长安福特今日（8月1日）宣布，将正式接手福特电马在中国市场的运营业务，同时还公布将为所有福特电马车主全面升级高通第三代骁龙座舱平台。 

外观方面，福特电马前脸部分采用封闭式前中网设计，大灯组部分造型也更加细长，侧面完全取消传统门把的设计，而是通过按钮开关来弹开车门。车身尺寸方面，新车长宽高为4730*1886*1621毫米，轴距2984毫米。

侧面的C柱部分采用双色涂装，并带有溜背效果，尾灯部分则是保留Mustang车型三条纵向线条的设计。此外，Mustang Mach-E分为普通版和GT版，普通版采用更电动化的车身同色封闭式格栅，GT版的封闭式格栅则加入了蜂窝纹理。车尾部分，采用带三道纵置的白色LED尾灯，这种设计明显是向经典车型Mustang致敬。

内饰方面走的是简约风，中控部分超大的15.5寸中控屏十分醒目，方向盘前方的全液晶仪表会显示驾驶相关的信息。据悉，新车将配备福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统，支持L2级别的自动驾驶辅助功能，此外还支持FOTA固件在线升级，并搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统。

动力方面，福特Mustang Mach-E提供单电机和双电机两种版本，其中单电机版本分为201kW和224kW两种功率调校，CLTC续航里程分别为513公里和619公里；双电机版本分为260kW和359kW两种版本，CLTC续航里程分别为540公里和492公里。

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