自从今年3月初比亚迪正式发布第二代刀片电池和闪充技术之后，他们的新车发布节奏就像按下了“快进键”一样。

先是在3月初的那场发布会上，一口气发布了海洋网三款、王朝网两款、仰望品牌两款、腾势品牌一款，总共8款配备第二代刀片电池、支持闪充的新车。

紧接着在3月中旬，此前就已曝光的方程豹钛3闪充版和钛7 EV闪充版联袂上市。

到了3月底，宋Ultra EV完成预售，正式官宣上市。

这还没完，仅仅只过了几天时间，比亚迪又双叒叕端出新车。而且这一次的对象，是没有在3月初那场活动中亮相的“全新型号”，也就是2026款海豹06GT和海豹06DM-i旅行版。

2026款海豹06GT：更年轻的新能源轿跑

先来看看2026款海豹06GT，一款年轻定位的“纯电性能轿跑”车型。

在外观设计上，2026款海豹06GT采用封闭式前格栅搭配造型锐利的“水波涟漪”大灯组，整车姿态呈现为“向前俯冲”的线条，搭配隐藏式门把手和贯穿式双L尾灯，整体主打流线型与运动风格。其整车长宽高为4630*1880*1490毫米，轴距达2820毫米。

与此同时，海豹06GT的动力设计在当今的电动车里则相对“克制”，提供了240千瓦和200千瓦两种版本。别看数字好像不大，但对于一款两厢小车来说，这也已经是300匹上下的马力，别说日常超车，就是偶尔想要“放纵”一把，其实也完全够用。更何况过大的马力不仅对于许多人来说可能难以驾驭，也会显著提高购车成本，显然并不符合它年轻、普及化的产品定位。

而在舒适、智能配置上，海豹06GT一方面提供了12扬声器丹拿音响的“海韵灵动座舱”，另一方面通过将此前的排档改为怀挡设计，腾出了更多扶手箱空间，从而配上了智能冷暖冰箱。再加上新升级的智能座舱高阶版（DLink 150）+云辇-C智能阻尼车身控制系统+天神之眼B（激光版），不管是车内大屏娱乐，还是日常通勤智驾、智能泊车，这台运动小车可谓是“应有尽有”

2026款海豹06DM-i旅行版：大空间长续航

相比之下，2026款海豹06DM-i旅行版则更偏向家用长距离出行场景。外观方面，它具备“御风斩浪前脸”，同样标配双L造型大灯与贯穿式尾灯。

作为一款插混旅行车，它最大的亮点就在于尾部流畅延伸的“大屁股”造型，以及提供了大开口后尾门与高达1535L的超大后备箱装载能力。

动力方面，海豹06DM-i旅行版搭载1.5L插混专用发动机与第五代DM混动系统，纯电续航从150km提升至200km/300km两个版本，以满足日常纯电代步与长途混动出行的需求。

在智能配置上，海豹06DM-i旅行版同样全系标配云辇-C，并支持预瞄功能，内饰则优化了方向盘与中控按键，新增HUD抬头显示，全系标配VTOL移动电站功能，以及15.6英寸的中控自适应悬浮PAD。此外，它还可以选装与GT版一致的天神之眼B-辅助驾驶激光版，兼顾家用舒适性与智能科技体验。

让科技触手可及，比亚迪秀出技术实力

在3月初比亚迪的闪充发布会后，相信整个新能源汽车行业都在急切地想知道一个答案，那就是比亚迪到底能把第二代刀片电池+闪充车型的“价格下限”打到什么水平。

从结果来说，今天上市的2026款海豹06GT，可以说是给出了这个问题的答案。其最低售价仅12.89万元，却依然能够提供其他闪充车型同款的1年闪充补能权益，让追求新科技、性价比的消费者看到比亚迪推广刀片电池和闪充技术的决心。

与此同时，2026款海豹06DM-i旅行版一方面具备更低的11.19万元起步价，另一方面也在“不经意间”成为了比亚迪品牌首款纯电续航可达300km的插混车型。尽管价格亲民，但扎实的基础配置、不断进化的DM动力系统，以及可选的高阶智驾配置，都在表明比亚迪如今凭借“规模优势”，正快速下放先进技术，从而让更多消费者用上最新科技成果的产品策略。